Ivato airport

Aéroport d' Ivato

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Aéroport
d' Ivato

RECORDS HISTORIQUES POUR LE TRAFFIC DES AEROPORTS D’ANTANANARIVO ET DE NOSY BE

L’aéroport international d’Antananarivo a atteint le cap de 1 million de passagers, et de 216.000 passagers pour Nosy Be. L’année 2019 était une année riche pour Ravinala Airports, tant dans les challenges affrontés que dans les réalisations.

L’année dernière, Ravinala Airports a reçu le prix Routes Africa Award 2019, un prix qui récompense le projet de développement et l’excellence marketing dans la gestion aéroportuaire. Ce sont les compagnies aériennes qui votent pour les aéroports qu’elles jugent excellentes dans leur démarche. L’aéroport d’Antananarivo a reçu ce prix, attribué pour les aéroports de moins de 4 millions de passagers, devant les aéroports du Soudan, de l’Ouganda, de l’Angola, ou encore du Cap Vert.

L’évènement marquant de l’année 2019 est le chiffre de 1 million de passagers atteint pour l’aéroport international d’Antananarivo. Un chiffre record depuis 20 ans dans l’aéronautique malgache. A noter qu’avant la reprise de la concession de l’aéroport d’Antananarivo par Ravinala Airports en 2016, le traffic était de 845 344 passagers. Pour l’aéroport de Nosy Be, en 2016, le traffic était de 147 236. A fin 2019, ce chiffre a atteint le cap des 216 000 passagers.

L’ouverture imminente du nouveau terminal international d’Antananarivo pour cette année 2020, pourra être un levier supplémentaire pour surpasser ce nombre pour la capitale et dépasser la croissance de desserte de 7 % de l’année dernière.

Le Route Development de Ravinala Airports

Ravinala Airports, bien au-delà de la gestion des aéroports d’Antananarivo et de Nosy Be, travaille pour attirer de nouvelles compagnies aériennes et pour ouvrir de nouvelles routes vers de nouvelles destinations. Le secteur touristique dans son ensemble en bénéficiera grâce à l’augmentation du nombre de touristes et l’attraction de nouveaux business. Étant donné que Madagascar se trouve dans l’Océan Indien, cette zone doit être exploitée au maximum, notamment en s’ouvrant à des pays comme l’île Maurice, la Réunion et l’Afrique du Sud.

Madagascar reste une destination touristique attrayante. Avec sa stratégie de développement de nouvelles routes aériennes, Ravinala Airports compte aussi contribuer au rayonnement de la grande île, notamment en renforçant la connectivité avec les grands hubs du moyen Orient comme les Emirats.

Pour 2020, les principaux axes du Route Development pour l’aéroport international d’Antananarivo consistera notamment à augmenter cette connectivité avec les hubs, à augmenter le trafic vers l’Europe (Allemagne, Italie, Grande Bretagne…), et promouvoir les voyages courts séjours, de moins d’une semaine, également appelée « short stay trips ». Il en sera de même pour l’aéroport de Nosy Be dont les objectifs seront de promouvoir le « short stay trips », de stimuler le tourisme balnéaire en Europe, et de construire des partenariats avec les Tours opérateurs.